早有征兆。
國際電子商情23日訊 中國汽車工業(yè)巨頭一汽集團正面臨重大戰(zhàn)略調(diào)整，其旗下核心研發(fā)機構(gòu)一汽南京科技開發(fā)有限公司（即一汽南京研究院）被曝啟動整體性組織重構(gòu)。
據(jù)爆料，此次解散涉及100多名員工，該公司原本有200多人，從去年起就陸續(xù)裁員。公司為員工提供了三種處置路徑：最優(yōu)選項為接受"N+4"倍月薪的特殊離職補償；次選為集團內(nèi)部異地調(diào)配至長春研發(fā)總部；第三方案為參與集團跨體系崗位競聘。值得注意的是，后兩種方案均不附帶任何經(jīng)濟補償，且存在崗位適配性風險。
資料顯示，一汽南京成立于2020年4月，專注自動駕駛技術研發(fā)，承擔紅旗第三代L4級Robotaxi開發(fā)，完成超10萬公里公開道路測試。
針對網(wǎng)絡傳言，一汽集團于5月22日迅速作出回應，表示網(wǎng)傳“南京子公司裁員”為不實信息，此次屬企業(yè)正常業(yè)務調(diào)整，并為所有員工預留崗位；對于因異地原因無法返廠的自愿解除合同關系的人員，還給予行業(yè)最高補償N+4，大家均表示滿意接受。
在官方回應中，一汽集團強調(diào)，此次為“業(yè)務調(diào)整”，而非簡單裁員，并保留員工回流通道，暗示其可能將南京研究院的研發(fā)功能整合至長春總部或其他研發(fā)中心。
值得關注的是，一汽南京公司當前實施的戰(zhàn)略調(diào)整并非突發(fā)決策，其發(fā)展軌跡中早有征兆顯現(xiàn)。據(jù)公開資料顯示，2025年首季期間，該企業(yè)南京研發(fā)中心已爆發(fā)過重大勞資糾紛，該中心員工因年終績效爭議發(fā)生集體維權(quán)事件，數(shù)百名技術人員聚集在辦公場所表達訴求。
有分析認為，當前車企在轉(zhuǎn)型期的人員與機構(gòu)優(yōu)化將成為常態(tài)，但如何平衡效率與員工權(quán)益，仍需制度保障與透明溝通。
信息來源:ESM China
日期：2025年5月26日
