當(dāng)?shù)貢r間4月2日?，美國總統(tǒng)特朗普簽署兩項行政令，宣布推行所謂“對等關(guān)稅”政策，其中最高的是針對柬埔寨的49%的關(guān)稅，其次是針對越南的46%……
國際電子商情訊，當(dāng)?shù)貢r間4月2日?，美國總統(tǒng)特朗普簽署兩項行政令，宣布推行所謂“對等關(guān)稅”政策，包括對所有貿(mào)易伙伴設(shè)定10%的“最低基準關(guān)稅”，并對特定國家加征更高關(guān)稅。
其中，美國針對進口汽車及零部件的25%關(guān)稅措施于4月3日生效。此舉引發(fā)美國國內(nèi)行業(yè)、經(jīng)濟學(xué)家及國際社會的廣泛批評，擔(dān)憂其加劇全球貿(mào)易緊張與經(jīng)濟不確定性。
圖1：特朗普展示“對等關(guān)稅”表格
圖2：X平臺網(wǎng)傳的特朗普展示表格的完整內(nèi)容
根據(jù)特朗普展示的圖表顯示，對等關(guān)稅詳情如下：美國對中國實施34%的對等關(guān)稅，對歐盟實施20%的對等關(guān)稅，對瑞士實施31%的對等關(guān)稅，對印度實施26%的對等關(guān)稅，對韓國實施25%的對等關(guān)稅，對日本實施24%的對等關(guān)稅，對印尼實施32%的對等關(guān)稅，對泰國實施36%的對等關(guān)稅，對巴西、英國實施10%的對等關(guān)稅……其中，最高的是針對柬埔寨的49%的關(guān)稅，其次是針對越南的46%。
根據(jù)白宮聲明，?10%的基準關(guān)稅?將于?4月5日?生效，適用于所有國家；而針對美國貿(mào)易逆差較大的國家，?“個性化對等關(guān)稅”?將于?4月9日?生效，稅率根據(jù)各國現(xiàn)行對美關(guān)稅水平設(shè)定。特朗普強調(diào)，若其他國家調(diào)整對美關(guān)稅，美國也將相應(yīng)修改稅率。
特朗普宣稱部分產(chǎn)品免受對等關(guān)稅的制約，其中豁免條款?包括鋼鋁制品（受232條款約束）、汽車及零部件、部分礦產(chǎn)、藥品、半導(dǎo)體等商品。而加拿大和墨西哥符合《美墨加協(xié)定》的產(chǎn)品繼續(xù)免稅。
此外，之前一直被關(guān)注的25%汽車關(guān)稅也將如期實施。特朗普稱“在美國生產(chǎn)汽車可免關(guān)稅”，但行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，?美國無一輛汽車完全由本土零部件生產(chǎn)?。供應(yīng)鏈專家指出，北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度一體化，加征關(guān)稅將導(dǎo)致零部件跨境運輸成本層層累積。
?美國三大汽車制造商?正緊急游說政府豁免部分零部件關(guān)稅，警告成本激增將導(dǎo)致利潤縮水和裁員。行業(yè)分析師伊萬·德魯里直言，轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈回美國“不切實際且成本高昂”。
德國總理朔爾茨在漢諾威工博會上批評美國“貿(mào)易保護主義破壞全球供應(yīng)鏈”。歐洲工業(yè)界擔(dān)憂政策加劇經(jīng)濟動蕩。此前，歐盟、中國等多國已表態(tài)將采取反制措施。
盡管特朗普聲稱關(guān)稅將“振興制造業(yè)并增加政府收入”，但經(jīng)濟學(xué)家警告，?關(guān)稅成本最終轉(zhuǎn)嫁給美國企業(yè)和消費者?，擾亂全球貿(mào)易秩序。彭博社分析指出，此舉可能引發(fā)新一輪貿(mào)易摩擦，拖累疫后經(jīng)濟復(fù)蘇。
此次關(guān)稅政策是特朗普“美國優(yōu)先”戰(zhàn)略的延續(xù)。3月26日，他曾稱汽車關(guān)稅“將是永久的”。然而，美國內(nèi)輿論普遍質(zhì)疑其可行性。密歇根州立大學(xué)供應(yīng)鏈專家艾米·布羅格林-彼得森指出，?重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈需數(shù)十年且代價巨大?。
目前，美國政府未回應(yīng)行業(yè)豁免請求，但分析認為，若企業(yè)壓力持續(xù)升級，不排除政策出現(xiàn)局部調(diào)整。全球市場正密切關(guān)注貿(mào)易伙伴的反制措施及WTO等多邊機制的回應(yīng)。
信息來源:ESM China
日期：2025年4月7日
