國(guó)際電子商情20日訊 本月早些時(shí)候，在Mobileye持股88%的英特爾可能在公開市場(chǎng)出售或向第三方定向轉(zhuǎn)讓。對(duì)此，英特爾這樣回應(yīng)……
本月早些時(shí)候，有報(bào)道稱英特爾正尋求出售其在Mobileye的部分股份，該公司股價(jià)因此受到重創(chuàng)。
彼時(shí)深陷財(cái)務(wù)困境的英特爾正尋求大幅削減開支，以應(yīng)對(duì)其所謂的財(cái)務(wù)狀況惡化（相關(guān)閱讀）。為此，這家芯片制造商計(jì)提出出售非核心業(yè)務(wù)的可能性，出售Mobileye股份也是潛在選項(xiàng)之一。
據(jù)透露信息，在Mobileye持股88%的英特爾可能在公開市場(chǎng)出售或向第三方定向轉(zhuǎn)讓。
對(duì)此，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（19日），英特爾在一份聲明中表示，“沒(méi)有計(jì)劃剝離該公司的多數(shù)股權(quán)”。該言論緩解了投資者擔(dān)憂，刺激美股19日Mobileye股價(jià)大漲14.99%。
資料顯示，Mobileye成立于1999年，是一家自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商，一直是ADAS技術(shù)的主要奠基者和引領(lǐng)者，擁有絕對(duì)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。這家總部位于以色列耶路撒冷的自動(dòng)駕駛企業(yè)于2002年在美國(guó)上市，全球已有超過(guò)1.7億輛汽車內(nèi)置了Mobileye的技術(shù)。2017年被英特爾以約153億美元收購(gòu)成為英特爾的子公司。后于2022年進(jìn)行了首次公開募股（IPO），母公司仍持有大部分股份。截至2023年12月30日，英特爾持股Mobileye約88.3，掌握該公司經(jīng)營(yíng)控制權(quán)。
近年來(lái)，Mobileye在自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸減弱，面臨來(lái)自英偉達(dá)、地平線、華為、百度等廠商的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)壓力。許多汽車主機(jī)廠也在自研或采用Mobileye之外的自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)品及解決方案，這使得Mobileye的市場(chǎng)地位受到威脅。
因此，先前傳出出售部分股權(quán)可以看作是英特爾對(duì)Mobileye未來(lái)發(fā)展前景的一種謹(jǐn)慎評(píng)估。雖然Mobileye是英特爾的重要資產(chǎn)之一，但其表現(xiàn)不佳可能會(huì)對(duì)英特爾的整體業(yè)績(jī)產(chǎn)生負(fù)面影響。
此外，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑，以及在代工業(yè)務(wù)上的巨額虧損以及市場(chǎng)需求疲軟，也是英特爾評(píng)估出售股份以籌集資金原因之一。
與英特爾一樣，Mobileye 今年也經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期。受中國(guó)市場(chǎng)疲軟的影響，該公司8月份下調(diào)了業(yè)績(jī)預(yù)期，導(dǎo)致股價(jià)跌至新低。該公司表示，下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期主要是因?yàn)槠淦囍圃焐炭蛻簦ㄓ绕涫侵袊?guó)客戶）的生產(chǎn)目標(biāo)有所降低。
目前Mobileye面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力，在周四股價(jià)上漲之前，Mobileye今年的市值已縮水73%，截止發(fā)稿市值約108億美元。因此。以當(dāng)前價(jià)格出售Mobileye股份絕非英特爾的正確選擇。該公司去年通過(guò)出售3500萬(wàn)股Mobileye公司A類股票，并從這筆交易中籌集了約15億美元。
彭博行業(yè)研究分析師Jake Silverman在一份報(bào)告中表示：“英特爾決定保留對(duì)Mobileye的多數(shù)股權(quán)，這消除了英特爾困難的財(cái)務(wù)狀況可能帶來(lái)的短期擔(dān)憂。”但他指出，英特爾在聲明中的措辭也為未來(lái)出售股份的可能性留下了空間。
信息來(lái)源:ESM China
日期：2024年9月23日
